链轮尺寸公差确定：孔径是链轮加工中最重要的部分，它是保证内孔与链轮节圆同心的依据，又是内孔中心线与键槽对称度的保障，同时要垂直链轮外端面。

链轮内孔加工时，通常采用基孔制制造。公差为H7，使用于装配轴类零件的公差。通过平键将轴类零件上键槽与链轮上轮毂联结一起产生扭矩带动链轮转动。传递给从动链轮，实行驱动工作，满足各种传动的运动要求。同时要求内孔精度甚高，通常选用平面粗糙度为1.6。粗车后再精镗孔，甚至用铰刀扩孔铰孔，或用外圆磨床加工。另一类链轮的内孔采用与轴承安装配合使用。轴承内孔与传动轴采用过盈配合H7/h6或H8/h7配合。轴承的外圆与链轮的内孔采用过度配合，通常采用H8/Js7或H7/m6配合。当然，用于不同场合、不同材料、不同区域的传动，配合随之变化。

加工内孔时不允许产品尺寸有大小头，即退拔现象发生，也不允许内孔成椭圆现象发生，必须满足同圆度，否则装配轴承时，轴承受到锥形圆周力，产生轴承内外挡圈变形，造成挤压轴承滚珠，使链轮转动死角或不平稳，产生因摩擦不当而发生的噪音，在大扭矩变动负荷振动冲击下，会产生大量热量，导致润滑系统不起作用，从而缩短轴承的使用寿命，增大更换频率和时间，影响了正常生产，也增加了工厂运作成本。所以在装配时，一定要遵循装配规则，文明生产。用铜棒。铜锤装配轴承和链轮时，要轻拿轻放。若轴承表面粗糙度、防尘密封圈被破坏，同样装配上的轴承也是不合格。